Siapa Penemu Ban
 |
| foto : ban mobil modern |
Selamat datang kembali di halaman Okanedinero, yang membahas seputar ilmu pengetahuan. Pada kesempatan ini kita akan membahas tentang Siapa Penemu Ban untuk pertama kalinya dan bagaimana sejarah ban sampai menjadi benda yang sangat dibutuhkan saat sekarang ini. Untuk lebih jelasnya mari kita simak artikel di bawah ini.
Ban sekarang menjadi bagian dari kehidupan kita sehari-hari. Dalam kebanyakan kasus, sebagian besar hidup kita berputar di sekitar mobil, yang membutuhkan ban untuk berfungsi. Namun, ban ini belum ada selamanya.
Ban tidak ditemukan oleh satu orang. John Boyd Dunlop berhasil menemukan ban pneumatik pertama pada tahun 1888. Namun, ban ini tidak praktis dan sangat mahal. Oleh karena itu, dibutuhkan lebih banyak iterasi sebelum ban pneumatik banyak digunakan pada mobil. Namun, itu langsung berhasil digunakan pada sepeda.
Untuk sebagian besar tentang sejarah ban, baca di bawah ini. Ban melewati banyak iterasi sebelum menjadi seperti sekarang ini.
Kapan Ban Pertama Dibuat?
Tentu saja, ban kayu berumur ribuan tahun. Tidak ada yang tahu persis kapan mereka ditemukan. Namun, mereka tidak terlalu efektif karena keras dan tidak dapat beradaptasi dengan jalan raya.
Selama beberapa ribu tahun terakhir, ban telah dibuat dari segala macam hal yang berbeda. Namun, tidak ada yang seefektif ban tiup.
Ban pneumatik pertama ditemukan pada tahun 1845. Namun, ban tersebut sangat mahal untuk diproduksi pada saat itu, sehingga tidak mendapatkan banyak daya tarik.
Namun, penemu lain membuat ban tiup praktis pertama pada tahun 1888. Dengan demikian, paten ini untuk ban sepeda – bukan ban mobil. Tujuh tahun kemudian, penemu yang sama keluar dengan ban tiup yang bisa dilepas.
Tentu saja, pada awalnya ban ini tidak tahan lama. Oleh karena itu, mereka digunakan sesekali, tetapi tidak sebanyak yang seharusnya digunakan. Jenis ban lain terus digunakan karena daya tahannya kurang.
Pada tahun 1911, ban dalam berisi udara dibuat. Dibandingkan dengan ban sebelumnya, yang satu ini bisa digunakan pada mobil dengan sukses. Tidak seperti iterasi sebelumnya, ban ini tahan lama dan hemat biaya, menjadikannya ban modern pertama yang cukup populer.
Pelek yang dipasang ditemukan pada tahun 1904, yang memungkinkan pengemudi memperbaiki ban mereka sendiri. Pada tahun 1908, ban berlekuk dibuat untuk meningkatkan traksi jalan. Tentunya, fitur ini membuatnya jauh lebih aman untuk dikendarai dengan ban ini.
Sementara ban modern sudah ada pada saat ini, karet ban terus diperbaiki selama beberapa waktu. Misalnya, Perusahaan BF Goodrich menambahkan karbon ke karet ban untuk meningkatkan masa pakainya pada tahun 1910.
Bertahun-tahun kemudian, Goodrich juga membuat ban karet sintetis pertama dari Chemigum, yang merupakan zat yang telah dipatenkan.
Bagaimana Ban Ditemukan?
Butuh beberapa dekade untuk menemukan ban. Seperti yang Anda bayangkan, butuh banyak iterasi kecil dan peningkatan selama bertahun-tahun untuk mencapai ban modern. Baru pada awal 1900-an ban tersedia secara komersial dan praktis.
Namun, paten pertama untuk ban pneumatik telah diajukan bertahun-tahun sebelumnya. Sebelumnya, tidak praktis bagi mobil untuk memiliki ban pneumatik.
Pada tahun 1888, John Boyd Dunlop menemukan ban berisi udara pertama. Benz, penemu lainnya, mencoba menggunakan ban ini pada roda mobilnya untuk meredam guncangan dan membuat pengendaraan menjadi lebih mulus.
Dengan demikian, ban tidak tersebar luas pada saat ini.
Sebaliknya, ban itu mahal dan tidak praktis untuk penggunaan komersial. Ban pneumatik pertama yang tersedia secara komersial terhubung langsung ke pelek; mereka tidak dapat dilepas. Oleh karena itu, butuh waktu berjam-jam untuk melepas dan menggantinya.
Ban Goodyear menemukan ban mobil tubeless pada tahun 1903. Namun, ban tersebut sepenuhnya terbuat dari karet pada saat itu. Meskipun ban ini tahan terhadap kerusakan, ban ini memiliki pengendaraan yang sangat kasar. Oleh karena itu, mereka tidak terlalu populer.
Ban tanpa tapak tidak ditemukan sampai lama kemudian. Ban radial tidak digunakan di Amerika sampai tahun 1970 ketika Ford Motor Company membuat kendaraan Amerika yang dilengkapi dengan ban ini.
Namun, ban ini tidak menjadi sangat populer hingga krisis minyak pada tahun 1973.
Pada titik ini, biaya gas meroket. Ketika Anda menyesuaikan dengan inflasi hari ini, satu tangki bahan bakar dapat dengan mudah berharga lebih dari $100. Oleh karena itu, banyak orang beralih ke ban radial karena fitur hemat bahan bakarnya.
Kapan Ban Karet Padat Pertama Dibuat?
Goodyear Tire and Rubber Company membuat ban mobil tanpa tabung pada tahun 1903.
Sebagian besar, ban ini terbuat dari karet vulkanisir . Untuk membuat ban ini, karet dipanaskan untuk mengubah bentuk mentahnya menjadi bahan kaku yang dibutuhkan ban.
Umumnya karet jenis ini digunakan untuk membuat ban karet padat. Karena ban ini benar-benar kokoh, tidak bisa ditusuk. Faktanya, mereka sangat tahan lama. Paku atau puing-puing lainnya tidak bisa menusuk mereka sama sekali.
Dengan demikian, mereka tidak dapat beradaptasi dengan perubahan kondisi jalan. Oleh karena itu, perjalanan mereka jauh lebih kasar daripada yang seharusnya. Karena alasan ini, banyak orang tidak menyukai ban ini, sehingga tidak begitu populer.
Faktanya, mereka tidak disukai dengan sangat cepat. Namun, penemuan itu sendiri sangat berharga untuk kemajuan ban.
Bagaimana Ban Pertama Dibuat?
Awalnya, ban pertama terbuat dari karet padat. Itu tidak memiliki udara sama sekali dan sebagian besar digunakan untuk kendaraan berkecepatan rendah.
Pada tahun 1888, Benz menemukan mobil bensin pertama. Dia memutuskan untuk menggunakan karet berisi udara untuk bannya, itulah sebabnya ban tersebut digunakan untuk mobil sejak saat itu.
Ban awal ini dianggap sebagai ban pertama, meskipun roda telah digunakan selama beberapa waktu. Awalnya, kemungkinan besar roda ini terbuat dari kayu, meskipun kita tidak mengetahuinya secara pasti.
Untuk lebih mengenal ban, anda juga bisa melihat postingan kami kenapa ban mahal , kenapa ban terbuat dari karet , dan kenapa ban berwarna hitam.
0 Komentar