Siapa Penemu Sepeda Listrik

Siapa Penemu Sepeda Listrik

Foto : Sepeda Listrik Modern

Sepeda listrik adalah kombinasi dari teknik kuno dan teknologi modern. Peningkatan baterai telah memungkinkan untuk menjalankan segala sesuatu mulai dari mobil hingga sepeda untuk jarak jauh dan kemudian mengisi ulang baterai mereka dengan relatif cepat. 

Menurut Wikipedia, “ Sepeda listrik  yang juga dikenal sebagai  e-bike  adalah sepeda dengan motor listrik terintegrasi yang dapat digunakan untuk penggerak.” Dengan kata lain, sepeda listrik menggunakan motor yang ditenagai oleh listrik dari baterai untuk membantu pengendara mencapai tujuan yang diinginkan. 

Secara tradisional, sepeda listrik digunakan terutama oleh orang tua dan orang cacat sebagai alat transportasi yang nyaman. Dengan bantuan motor listrik, bersepeda menjadi pilihan bagi mereka yang secara fisik tidak mampu mengayuh sepeda pedal konvensional. 

Hari ini, bagaimanapun, sepeda listrik hadir dalam berbagai bentuk dan ukuran dan ada pasar konsumen yang berkembang pesat untuk mereka. E-sepeda tidak hanya berguna, tetapi sekarang dianggap, yah… keren, trendi, modis. Mereka adalah 'dalam' hal. 

Secara garis besar, ada dua jenis e-bike. Kategori pertama biasanya melaju hingga 25-30 km/jam (atau 16-20 mph, jika Anda orang Inggris atau Amerika). Sedangkan tipe kedua, sering disebut speed e-bikes, bisa melaju hingga 45 km/jam, atau bahkan lebih cepat. 

Dalam dua kategori ini, ada semua jenis e-bikes, termasuk city e-bikes, trekking e-bikes, e-mountain bikes, e-folding bikes, e-cargo bikes, dan sebagainya. Bahkan ada sepeda elektronik komersial yang digunakan oleh bisnis transportasi dan pengiriman. Saya menghabiskan satu tahun bekerja untuk perusahaan pengiriman makanan B2B mengendarai sepeda e-cargo berpendingin. Terlepas dari bobotnya, sepeda itu cepat, dapat bermanuver, dan menyebabkan lebih sedikit polusi daripada van pengiriman yang biasanya membawa hasil bumi. 

Siapa Penemu E-Bike?

Desain E-Bike Asli Ogden Bolton Junior

Mengingat hype saat ini seputar e-bikes, mungkin mengejutkan Anda mengetahui bahwa sepeda listrik bukanlah hal baru. 

Seorang penemu Amerika bernama Ogden Bolton Junior mematenkan sepeda bertenaga baterai pada tahun 1895. Tidak, itu bukan kesalahan; ebike pertama dirancang pada tahun 1985! Desain Bolton terdiri dari pemasangan motor DC ke hub roda belakang sepeda, sementara baterainya digantung di rangka. 

Kemudian, pada tahun 1897, Hosea Libbey mematenkan sebuah sepeda dengan bukan hanya satu, melainkan dua motor listrik. Motor ini dirancang agar sesuai dengan hub crankset, desain yang direplikasi pada 1990-an oleh Giant Bicycles untuk sepeda elektronik LaFree mereka. 

Pada tahun 1897, sebuah perusahaan Amerika, Hum, menghadirkan tandem listrik selama pertunjukan. Sepeda itu digunakan beberapa tahun kemudian selama balapan sepeda 24 jam di Paris. E-tandem adalah untuk mengatur kecepatan pengendara sepeda lainnya, namun tidak berhasil karena beberapa tahun kemudian balapan dipimpin oleh kendaraan dengan mesin pembakaran. Apa yang dikatakannya adalah bahwa mesin pembakaran tidak selalu menjadi pilihan pertama semua orang untuk memfasilitasi transportasi (mungkin karena berisik dan bau), tetapi tanpa teknologi alternatif, mesin terbukti paling andal saat itu. 

E-Bikes di tahun 1930-an 

Lebih banyak paten e-sepeda diajukan pada tahun 1898 dan 1899, tetapi baru pada tahun 1930-an e-sepeda menjadi lebih dari sekadar penemuan yang aneh. Beberapa perusahaan Eropa mulai memproduksi sepeda elektronik untuk konsumsi populer. Pada tahun 1932, Phillips yang berbasis di Belanda bekerja sama dengan Simplex, sebuah perusahaan yang membuat sepeda pedal standar, untuk membuat sepeda elektronik. Sepeda elektronik Phillips Simplex menggunakan baterai 12v dan ditampilkan pada gambar di bawah.

Beberapa tahun kemudian, Phillips kembali mencoba e-bikes, tetapi kali ini bekerja sama dengan produsen sepeda terkenal Gazelle. Sayangnya, e-bike Phillips-Gazelle gagal lagi, hanya menjual 117 model.

Tidak lama kemudian jenis e-sepeda yang dikendarai hari ini dirancang. Selama tahun 90-an sepeda pertama dengan sensor torsi dan kontrol daya tersedia. Salah satu sepeda elektronik pertama disebut Select dan dipasarkan pada tahun 1997.

Bagaimana E-Bikes Bekerja?

Baterai sepeda listrik bekas dari Giant.

Seperti disebutkan di atas, ebike menggunakan motor listrik untuk membantu pengendara mengayuh. Pada kebanyakan sepeda elektronik, motor diaktifkan oleh sensor yang mendeteksi saat pengendara mulai menginjak pedal. Begitu pedal mulai berputar, motor langsung masuk dan mulai membantu pengendara.

Variasi lain dari e-bike menggunakan throttle sebagai lawan dari sensor. Seringkali throttle dipasang di setang dan akan memberi tenaga pada motor saat digunakan. Ini berarti sepeda dapat mulai bergerak sebelum pengendara mulai mengayuh hanya dengan menekan throttle. 

Pada semua sepeda elektronik, energi untuk motor diambil dari paket baterai yang dipasang di (atau di dalam) sepeda. Baterai e-bike modern biasanya berbasis lithium, baterai semacam itu dapat diisi ulang tanpa dikosongkan sepenuhnya dan akan mempertahankan dayanya selama beberapa tahun jika dirawat dengan baik.